陈建国明白了，自己恐怕是被人耍了，看似已经接纳自己的领导，关爱夸赞背后，不过是敷衍。

他在用事实告诉陈建国，没有他的同意下，哪怕他夸得天花乱坠，这图纸也不过是一张废稿，永远都不能出现在大庭广众下。

陈建国愤怒过后，很快的平静下来，在会议上极力压抑住自己的情绪，让大家发表意见的时候，他还中肯的给了最后选中的那两张图纸意见。

咱们把公路改道就是为了实现时速加快，要是还在平常的那个时间段上，就没有改道加速的意义了。

呵！我们知道你陈大工程师厉害的很，说话一套一套。可你有没有想过，改道就相当于你在没有的基础上，再挖出一条道路来？

这样的投资你知道是多少吗？国家的国库承受的起吗？经费不是你作为一位工程师，上下嘴皮动动就能出来的。那是全国上下所有人民的血汗钱，一分都不能浪费。

那个被指出问题的同事。黑着一张脸，反问陈建国。

义正言辞，完全是一副以国家政策为基础的大义。

我承认你说的这一点没有错，但是你有没有想过？这条路你没有修好的话，十年，五年后。不符合实际情况了，又要重新在修路。我换算过，这样的投入资金比现在更大。除了浪费了国有资源和人力资源外，没有什么用。

会议室一片安静，两个人说的都对，但显然陈建国说的更为通透一些。

国家一直在进步发展，就会一直往前。

有时候固步自封就等于退步，现在看着节约的东西，五年，八年后，可能真的是要被淘汰，到时候得重新投入大量的资金和精力去做。

两相比较到底是节约了成本还是更加浪费就能看得出来。

我建议这份定稿还是推后吧。陈工说的话很有道理。

那就先这样吧，大家回去再仔细琢磨琢磨，今天就散会了。

这次的会议又是不欢而散，反对和赞同陈建国的各占一半，办公室里似乎都酝酿着沉闷的气压。

那位被陈建国点出很多不足的设计师，不服气的瞪了陈建国一眼，凉嗖嗖的道。

成功恐怕是因为从国外回来，不知道国内的国情。信口开河谁不会？做的事情要符合民情才是。

不管是从哪里回来，做工程，搞设计都要。首先考虑的是成本问题。我也不是喝风长大的，没有到要去浪费国家资源的地步。咱们有不同的意见可以提出来一起探讨，而不是偏激的越走越远。

抱歉！我们这些没见过世面的人，讲不出成功这样的道理。道不同不相为谋。

陈建国义正言辞的话，只会让那个人更加恼怒，颇为不服气的抱着自己的文档走了。

陈工，我就知道你可以。果然。那些人都比不过你的深谋远虑，一心为了工作着想。